凯迪拉克10万到15万是哪个车?
截止2021年1月12日,凯迪拉克国内没有10万一15万的车。
凯迪拉克在中国是一个二线豪华品牌。与同级别的豪华品牌相比,凯迪拉克的价格要低得多。优惠后,价格甚至下降到普通b级车的价格。
虽然凯迪拉克比同级别车型便宜很多,但仍然没有10-15万的车型,最低CT4指导价在23万左右,即使优惠后也超过19万的入市价格。
近日,我们从某汽车垂直网站查询到,凯迪拉克CT4在重庆地区有着4万的终端优惠,其低配版(2021款 28T 风尚型)优惠后价格为19.97万。不到20万的价格,买豪华品牌后驱B级车,到底香不香?
凯迪拉克CT4主打错位竞争
首先,20万左右可以买到什么样的豪华品牌运动轿车?比如宝马1系、奥迪A3L,而这些车型定位于紧凑型车,也就是A级车,相比凯迪拉克CT4,要低一个级别。此外,动力方面,1系低配版搭载的是1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,并且为前驱形式;A3L搭载的是1.4T动力,匹配7速双离合变速箱,同样也是前驱。
而凯迪拉克CT4在运动性方面,标签更为明显。动力上搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率237马力,匹配8AT变速箱,且为后驱形式。底盘方面,凯迪拉克CT4前悬架为双球节弹簧减振支柱,后悬架为五连杆独立悬架。值得一提的是,宝马3系也是“双球节”的前悬架,这是运动车型的标签。
运动感到位,空间或是短板
所以,单论运动,凯迪拉克CT4在这一细分市场里,相对是够纯粹的。但是,毕竟还是家用车的定位,很多人对其空间、配置会有一定的考量。先来说说空间吧,车身尺寸上,凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距2775mm。
就数据来看,凯迪拉克CT4的“块头”只能说比多数A级车大一点,相比主流B级车要小一圈,再加上是后驱形式,其后排空间相对是很局促的。严格讲,只能算作是A级车的主流水平,所以,如果你对空间有要求,那么凯迪拉克CT4就有点不合适了。简单说,这款车更强调的是驾驶,而非乘坐舒适。
低配车型配置不低
再来看配置方面,19万多能够买到的是低配版,从实际来看,低配版车型的配置并不低。比如LED远近光灯、电子手刹、自动驻车、主动刹车系统、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡、主动降噪、主驾位电动调节、8英寸中控触屏、车联网、自动分区空调等主流配置基本是齐了。
在我看来,凯迪拉克CT4作为一款B级车,其竞争的是A级和B级之间的细分市场,也可以说,它在用越级和宝马1系、奥迪A3L竞争。特别是算上终端优惠,其竞争力有了进一步提升。简单说,准备买宝马3系的,很难考虑凯迪拉克CT4,而想买宝马1系的,也许会纠结下。所以说,要入手凯迪拉克CT4的前提有两点,一是你对运动性有追求,二是对空间没有要求。
凯迪拉克ct5最新价格2022?
凯迪拉克ct5是上汽通用凯迪拉克推出的一款高性价比中型轿车,这款轿车的定位是高端市场,价格比较贵,但是这款车的性能表现是超过了这个价格的,这也是为什么凯迪拉克ct5是二线豪华轿车品牌中销量一直都非常好的一款,今天给大家带来了凯迪拉克ct5最新价格2022款价格表,帮助大家了解凯迪拉克ct5的最新价格。
凯迪拉克ct5价格介绍
1、上面的表就是凯迪拉克ct5的全部车型最新价格,其中我们能够看见,凯迪拉克ct5裸车价格最低23.97万元,因为目前是有优惠的,所以价格会比官方指导价便宜很多。这款车的性价比很高,虽然价格很昂贵,但是配置和外观都非常优秀,综合实力是完全配的上这个价格的。
2、凯迪拉克ct5落地价在27.04万元左右,其中包含了裸车最低价23.97万元,必要花费23062元和商业保险7706元,总之基本上花27.04万元左右就可以把凯迪拉克ct5开回家了,虽然是最便宜的车型,但是性能也还是非常不错的,是绝对不会让人失望的一辆车。
3、如果我们选择分期付款的话,那么最低需要花费28.75万元左右,首付30%需要花费102678元,分36期的话就需要月供5135元,加上其他一些花费,基本上最终一共需要花费28.75万元,比全款购车多花费17070万元。大家可以根据自己的实际情况来决定是要全款购车还是分期购车。
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